Annexes

Revue Coloniale Belge N°168 année 1952

Ces capitaines, excellents manœuvriers, ont une connaissance totale du Lualaba pour y piloter un « sternwheeler ». Ci-après, quelques unes de ces figures qui ont rempli leur mission sur les eaux de ce fleuve africain au sein de la Compagnie des Grands Lacs

Gaspard ROUSSEL
Off de M. au L-C
CFL 1945-1957
Georges COLOT
Off de M. au L-C
CFL 1954-1957
Jean-Baptiste MICHIELS
Bat
CFL 1948-1954
Léon DUBOIS
Bat
Pierre QUAEGEBEUR
Bat
CFL 1955

Martin JAMINET
Bat
CFL 1954-1955
Maurice PIRET
Off de M. au L-C
CFL 1946-1949
Maurice VANHERREWEGHE
Bat
CFL 1949-1952
Oscar LIPPENS
Bat
CFL 1949-1954
Philippe GILLE
Off de M. au L-C
CFL 1951-1954
Robert
VAN RENTERGHEM
Bat

André GHEUR
Off de M. au L-C
CFL 1947-1958
André SAMSON
Bat
Charles HOUART
Off de M au L-C
CFL 1949- 1960
Charles MARQUENIE
Bat
CFL 1949-1956
Pierre VAN DAELE
Bat. Moniteur
CFL 1946-1956

Notes au sujet des signaux de balisage

Les bouées cylindriques de couleur noire sont mouillées de façon à flotter verticalement ; les bouées de couleur rouge flottant horizontalement.
Les bateaux du Service des Voies Navigables, en cours de travail, peuvent mouiller des bouées de couleur verte et blanche. Celles-ci ne doivent pas être considérées comme des signaux de balisage.
Dans les limites de leur section, les bateaux baliseurs arborent un cône rouge dont le sommet est dirigé vers le haut lorsqu’ils se dirigent vers l’amont ; vers le bas lorsqu’ils sont à la descente

Exemples de passes

Balisées sur le Bief Moyen du Lualaba d’après les cartes de navigation mises à jour le 10/12/1954 par le Service des Voies Navigables.
Les navigateurs y apportent au fur et à mesure des saisons leurs observations et notations sur la carte

Ce qu’il en reste …