Princesse Henriette

Steamer

Fiche technique

Chantier de construction William Denny & Brothers Dumbarton Ecosse)
N° 386
Sur cale en 1888
Lancement le 14 mars 1888

Dimensions

Longueur 94,49 mètres
Largeur 11,59 mètres
Tirant d'eau 2 mètres 64
Propulsé par un moteur 6.300 HP
Vitesse 21 noeuds
Tonnage 1705 tonnes (brut)

Historique

Lors de son inauguration, il était le navire le plus rapide du monde.
Le 29 mars 1889, le navire a heurté la "Comtesse de Flandre" à Dunkerque.
A servi comme transporteur de troupes pendant la première guerre mondiale.
A fini sa carrière en 1922.