La Flandre

Malle

Fiche technique

Chantier de construction Chantier J. COCKERILL à HOBOKEN N°274
Sur cale en 1888
Lancement en 1888   

Dimensions

Longueur 82,66 mètres
Largeur 8,84 mètres
Tirant d'eau 2,67 mètres
Vitesse 18,97 noeuds
Machine de 4.300 HP
Roues à aubes
Tonnage 1021 tonnes

Historique

En service de 1888 à 1913.
Il a été le premier navire à avoir l'éclairage électrique.
Pendant la Première Guerre mondiale, ce navire fut utilisé comme épave par les Allemands qui l'utilisèrent pour bloquer l'accès du port d'Ostende en le coulant à côté du Vindictive.
Démoli en 1924.