Benga 1

Vedette d'aviation à essence

Photo Raymond Antedamus

Skippers du Benga 1

Fiche technique du Benga 1

Chantier, Miami S.B Corporation
Lancement en 1942
Commissionnement en 1943
Déplacement, 20 tonnes Washington et 26 tonnes pleine charge

Dimensions
Longueur 19,20 mètres
Largeur 4,12 mètres
Tirant d'eau, 1,40 mètre

Machines
2 moteurs à essences Packard sur le Benga (les autres vedettes du même type 2 moteurs Hall Scott), de 1250 chevaux
Carburant, essence 11.000 litres
Hélices, 2
Puissance, 1.300 chevaux

Armement
2 mitrailleuses 12,7 AA

Vitesse, 33,5 nœuds à 38 nœuds
Coque en bois (triplex)
Equipages

10 hommes (dont 1 officier).
Rayon d'action 300 miles nautiques

Historique du Benga 1

Nom d’une île au large de Viti Levu (Fidji).
1943 à 1945, "Benga" Service de surveillance maritime ex Congo belge.
1949 à 1952, "Benga Force Navale Belge
Construit aux Etat Unis cette vedette fut transférée à la Force Navale en 1949 et servit pour la Flottille du Rhin.

Benga 2

Barcasse

Fiche technique du Benga 2

Chantier, Scheepswerven De Wachter, Niel
Sur cale en 1953
Lancement en 1955
Commissionnement en 1955
Tonnage, 22 tonnes

Dimensions

Longueur 17 mètres
Largeur 4 mètres
Tirant d'eau 1 mètre
Coque en bois
Indicatif d'appel, ORIV

Historique du Benga 2

Petite embarcation portuaire, le Benga était utilisé pour le transport de personnel à la base de Banane à l’ ex Congo Belge. Lors des événements de juillet 1960, elle fut abandonnée au Congo.