Vedettes

à 2 moteurs

Fiche technique

Chantier de construction Allemagne
Sur cale en 1917
Lancement en 1917

Tirant d'eau

1,20 mètre (V1, V2, V3, V4)
1,10 mètres (V5)
1 mètre (V6)

Tonnage

50 tonnes (V1, V2, V3, V4, V6)
40 tonnes (V5)

Dimensions

Longueur
17,60 mètres (V1, V2, V3, V4)
18 mètres (V5)
20 mètres (V6)

Puissance

100 chevaux (V1, V2, V3, V4, V6)
90 chevaux (V5)

Machine

2 moteurs Lloyd à 4 cylindres (V1, V2, V3, V4).
2 moteurs Hanomag de 45 chevaux (V5).
2 moteurs Düskopp 4 cylindres (V6).
Vitesse 12 nœuds
Combustible essence

Armement

1 canon revolver de 3,7 Maxim allemande et 1 Mitrailleuse Maxim lourde allemande (V1, V2, V3, V4, V6).
1 Hotchskisskrupp et 1 Mitrailleuse Maxim lourde allemande (V5).
Equipage, 7 hommes

Vedette V1 Roi Albert ex V6

Lancé en septembre 1917
Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
Etait sur le Rhin.
Il devient le Vadrouille le 02 décembre 1926.
En octobre 1932 il appartient au Royal Yacht Club de Bruxelles.

Vedette V2 Reine Elisabeth ex V21

Lancé en décembre 1917
Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
Etait sur le Rhin et à Bruges comme vedette de relève

Vedette V3 Prince Léopold ex V15

Lancé en décembre 1917
Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
Etait sur le Rhin et à Bruges.

V1 et V3 à quai

Vedette V4 Prince Charles ex V16

Lancé en décembre 1917
Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
Etait à sur le Rhin et Bruges.
Vendu en 1927

Vedette V5 Chevalier Cassaert ex V18

Lancé en novembre 1917.
Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
Vendu en 1927

Vedette V6 Roi Léopold 1er ex V8

Lancé en décembre 1917
Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
Etait sur le Rhin
Vendu en 1927