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Torpilleurs de 250 tonnes
Corps des Torpilleurs et Marins
Historique
  • Révisions des Torpilleurs à l'époque

    Les premiers essais de vitesse à la mer ont donné 24 nœuds 600.
    Toutes les coques ont été visitées et trouvées en bon état.
    Les arbres d'hélice ont été sortis et les paliers mis en état.
    Les turbines des A29, A42 et A43 ont été visitées et trouvées en bon état.
    La suppression du Corps à arrêté la visite des turbines du A40 et A47.
    Toutes les machines auxiliaires ont été visitées et évaluées bonnes.
    Les munitions et torpilles se trouvaient entreposées au dépôt d'AERTRIJCKE.
    Heure de chauffe depuis que les unités sont aux Corps des Torpilleurs et Marins.

    A 22 - 1.000 heures environ
    A 23 -   600 heures environ
    A 24 -     18 heures environ
    A 25 - 1.000 heures environ
    A 26 -   350 heures environ
    Toutes les chaudières avaient été visitées par la Firme VINÇOTTE et trouvées en bon état.
    Les installations électriques avaient été mises en état, ainsi que les boiseries.
Matelot Arnold Pirsoul