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R.C. Rickmers
Fiche technique
Chantier, Rickmers Reismühlen Rhederei und Schiffenbau A. Gesellschaft à Bremerhaven numéro de construction 147.
                  
Sur cale en 1905
Lancement le 8 février 1906

Dimensions                              
Longueur hors tout 146 mètres
Longueur 133,5 mètres
Longueur du pont 128, 80 mètres
Largeur 16,30 mètres
Hauteur de côté 10,2 mètres
Creux 8,24 mètres

Tonnage
4696 tonnes (pleine charge 5548)

Machine
Une machine auxilliaire à vapeur de 1160 chevaux

Voiles
Surface de voile 6.045 m

Peinture
Coque en acier peinte en vert, au-dessus de la ligne de flottaison, et au minium de plomb pour les oeuvres vives.

Vitesse, 9 noeuds

Port d’attache Bremerhaven, pendant l’internement à Cardiff
Indicatif d'appel, QJCG

Equipage
45 hommes
Navire école cinq-mâts barque
Historique
  • Le 27 mars 1917, le R.C. Rickmers revenant avec du sucre en provenance de l’Ile Maurice et à destination de Liverpool, il fut coulé par le sous-marin allemand U 66 au large de l’Irlande non loin de Cardiff.
Commandants

Capitaine WALSEN, August (allemand)
Capitaine BANDELIN, H
Capitaine SCHWERTMANN, H
Capitaine DAMMANN, M
Capitaine BORGWARDT, O.F
Capitaine BAUMANN, M
1906
  • En avril, il navigue de New-York à Saigon en 83 jours.
1907 - 1908
  • Les cadets de la marine belge furent embarqués pour un écolage.
1911
  • Du 13 au 17 mai, de San Francisco à Newcastle en 34 jours.
    Navigue de Taltal à Hambourg.
1912
  • Voyage vers Vladivostock à Hull en 98 jours.
1914
  • Le Rickmers se trouvait à Hull où il fut saisi par les autorités britanniques. Passé sous pavillon anglais, il prit le nom de "NEATH"
1917
  • Il fut torpillé par un sous-marin allemand et à Coulé à 28 milles des côtes Irlandaise.