Commandants M927
- BERCKENBOSCH Henri
- KROTT, Louis-Hubert
- LAURENT, Georges. H.F.G.
- LOSTRIE, André. C.
- MATHIEU, Robert. A.C.
- MONTEYNE, Guy. L.A.A.
- PETIT, Jacques. C.E.
- VANBEGIN, François. J.M.
- VANDENBORNE, Lucien
- En 1964, Lieutenant de vaisseau VINCENT, Antoine. E.L.J.
- En 1967, Lieutenant de vaisseau VANDERSTRAETEN, Martin. A.J.
- BERCKENBOSCH Henri
- KROTT, Louis-Hubert
- LAURENT, Georges. H.F.G.
- LOSTRIE, André. C.
- MATHIEU, Robert. A.C.
- MONTEYNE, Guy. L.A.A.
- PETIT, Jacques. C.E.
- VANBEGIN, François. J.M.
- VANDENBORNE, Lucien
- En 1964, Lieutenant de vaisseau VINCENT, Antoine. E.L.J.
- En 1967, Lieutenant de vaisseau VANDERSTRAETEN, Martin. A.J.
Commandants A 963
Lieutenant de vaisseau CLERCKX
Lieutenant de vaisseau CLERCKX
Chantier J. Boel & Zonen, Temse Belgique N°1308
Commandé en 1953
Sur cale en juin 1953
Lancement le 21 juin 1954
Livré en 1955
Commissionnement le 10 mars 1955
Dimensions
Longueur 44 mètres hors tout
Largeur 8 mètres 30 au plus large
Tirant d'eau 2 mètres 60
Tirant d’air 18 mètres
Tonnage 330 tonnes (pleine charge 384 tonnes)
Machines
2 G.M 8-268A Diesels, 2 props, 880 chevaux
Rayon d'action 2700 miles nautiques à 10,5 nœuds
Vitesses 13,5 nœuds maximum et 12 nœuds économique
Armement
1 x II 20mm AA Oerlikon (1953 - 1968)
1 x I 40mm AA Bofors (1968 - 1993)
Equipage
4 officiers, 17 sous-officiers et 19 hommes d'équipages
Sonar AN/ UQS - 1
Radar Decca 707 (Navigation) (1953 - 1969) Decca 1214 (1969 - 1977)
Matériaux, coque en bois et équipement mécanique en acier a-magnétique
Carburant 28 tonnes de diesel (soute à combustible 30 m³)
Indicatif d'appel, ORGR
Ville marraine Spa le 19 mars 1958
Commandé en 1953
Sur cale en juin 1953
Lancement le 21 juin 1954
Livré en 1955
Commissionnement le 10 mars 1955
Dimensions
Longueur 44 mètres hors tout
Largeur 8 mètres 30 au plus large
Tirant d'eau 2 mètres 60
Tirant d’air 18 mètres
Tonnage 330 tonnes (pleine charge 384 tonnes)
Machines
2 G.M 8-268A Diesels, 2 props, 880 chevaux
Rayon d'action 2700 miles nautiques à 10,5 nœuds
Vitesses 13,5 nœuds maximum et 12 nœuds économique
Armement
1 x II 20mm AA Oerlikon (1953 - 1968)
1 x I 40mm AA Bofors (1968 - 1993)
Equipage
4 officiers, 17 sous-officiers et 19 hommes d'équipages
Sonar AN/ UQS - 1
Radar Decca 707 (Navigation) (1953 - 1969) Decca 1214 (1969 - 1977)
Matériaux, coque en bois et équipement mécanique en acier a-magnétique
Carburant 28 tonnes de diesel (soute à combustible 30 m³)
Indicatif d'appel, ORGR
Ville marraine Spa le 19 mars 1958
- .Du 10 mars 1955 au 19 mars 1958 " M 927 " Force Navale belge
Du 19 mars 1958 à 1978 " M 927 SPA " Force Navale Belge
De 1978 à 1993 " A 963 SPA "
En 1993 vendu
Dragueurs de mines côtier, et par la suite transformé en transport de munitions et senseurs pour les frégates.
- Appareille d’Ostende le 11 juin, pour une croisière le long des côtes sud de l’Angleterre, avec escale à Devonport du 14 au 17 juin, Liverpool du 21 au 23 juin, Swansea du 25 au 29 juin et rallie Ostende le 1 juillet.
- Départ d’Ostende le 15 janvier à destination de Brest. Retour à Ostende le 23 janvier après passage à la station de démagnétisation de la Marine Nationale française.
A séjourné à Bruges du 28 janvier au 4 février pour entraînement NBCD.
Du 3 au 13 mai 1966, prit part à l’exercice "Wooden Walls".
Le 31 mai 1966, il quitte Ostende pour la Sardaigne, il assurait le transport de matériel appartenant à l’Institut d’Astrophysique de l’Université de Liège, dans le cadre du programme de lancement d’une fusée européenne. Il a fait relâche à Malaga, Cagliari et Cadiz et était de retour à Ostende le 25 juin 1966.
