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M 917 Charleroi (MSC)
Dragueur de mines côtiers (AMS 60)
Fiche technique
Historique
Commandants

- Lieutenant de Vaisseau DEPIERE du 17 février 1954 au 1 octobre 1955
- Aspirant de marine KNOCKAERT du 1 octobre 1955 au 10 février 1956
- Aspirant de marine VANDERSTRAETEN du 10 février 1956 au 20 juin 1956
- Maître DENIJS                                    
- Enseigne de Vaisseau MAWET du 4 janvier 1960 au 26 avril 1960
- Lieutenant de Vaisseau VANDEPITTE du 26 avril 1960 au
- Maître VAN LANDEGHEM du              au 15 mars 1961
- Enseigne de Vaisseau BOCHER du 15 mars 1961 au 19 août 1961
- Lieutenant de Vaisseau STRADIOT du 19 août 1961 au 22 décembre 1961
- Premier Maître VAN LANDEGHEM du 22 décembre 1961 au 29 mai 1963
- Enseigne de Vaisseau KNOCKAERT du 29 mai 1963 au 4 janvier 1965
- Enseigne de Vaisseau BAWIN du 4 janvier 1965 au 27 avril 1965
- Lieutenant de Vaisseau de 1ère classe POULLET du 27 avril 1965 au 15 décembre 1966
- Premier maître BILLIOUW du 15 décembre 1966 au 1 juillet 1967
- Lieutenant de Vaisseau VANDERSTRAETEN du 1 juillet 1967 au 18 décembre 1967
- Lieutenant de Vaisseau JACQUEMIN du 18 décembre 1967 au 5 septembre 1968
- Lieutenant de Vaisseau PETIT du 5 septembre 1968 au 27 octobre 1969.
Chantier, Hodgdon Bros, Goudy & Stevens, East Boothbay Etat Unis
Commandé le 18 décembre 1951
Sur cale le 27 février 1952
Lancement le 25 juillet 1953
Livré le 02 février 1954
Commissionnement le 17 février 1954 (Ostende le 24 juin 1954)

Dimensions                              
Longueur 44 mètres hors tout
Largeur 8 mètres 30 au plus large

Tirant d'eau 2 mètres 60
Tirant d’air 18 mètres
Tonnage 330 tonnes (pleine charge 384 tonnes)

Machines                              
2 G.M 8-268A Diesels, 2 props, 880 chevaux

Rayon d'action 2700 miles nautiques à 10,5 nœuds
Vitesse 13,5 nœuds maximum et 12 nœuds économique

Armement                              
1 x II 20mm AA Oerlikon (1953 - 1991)

Equipage
4 officiers, 17 sous-officiers et 19 hommes d'équipages

Sonar AN/ UQS - 1
Radar Decca 707 (Navigation)
Matériaux, coque en bois et équipement mécanique en acier a-magnétique
Carburant 28 tonnes de diesel (soute à combustible 30 m³)
Indicatif d'appel, ORGH
Ville marraine Charleroi le 19 mars 1958
  • De 1952 au 17 février 1954 " AMS 152 " US NAVY
    Du 17 février 1954 au 19 mars 1958 " M917 " Force Navale Belge
    Du 19 mars 1958 au 30 octobre 1969 " M917 CHARLEROI " Force Navale Belge
    Du 30 octobre 1969 à 1976 " 166 YUNG CHI " Marine Taiwanaise
    De 1976 à 1991 " (497) YUNG CHI " Marine Taiwanaise
1966
1967
1969
  • A séjourné à Bruges du 17 au 21 janvier pour entraînement NBCD.
    A appareillé d’Ostende le 12 février à destination de Brest pour passage à la station de démagnétisation de la Marine Nationale française.
    Du 20 mars au 7 avril 1966, participe à un entraînement avec la KNM à Den Helder.
    Du 3 au 13 mai 1966, prit part à l’exercice "Wooden Walls".
  • Du 6 au 22 novembre, a participé à un VISITEX anglo-hollando-belge à partir du Port Edgar (Ecosse).
1968
  • Le 21 décembre 1968, à l'initiative du Lieutenant de vaisseau Jacques Petit, commandant du " CHARLEROI ", une délégation du 2ème Chasseurs à Pied conduite par le Lieutenant Colonel BEM Oldenhove de Guertechin, Chef de Corps du régiment s'est rendu à bord.
    Accueillis sur les quais du centre de dragage du Commandement Maritime d'Ostende, et après un exposé sur les principales caractéristiques du navire, le " CHARLEROI " pris la mer en vue d'effectuer les exercices suivants :
    - sauvetage en mer
    - Conduite de secours
    - Détection et destruction de mines acoustiques
    Le retour au port se fit sans histoire, après l'amarrage, l'équipage invita leurs amis Chasseurs à un souper.
    Au cours du souper, le lieutenant colonel BEM Odenhove de Guertechin offrit au Lieutenant de Vaisseau Petit et à l'équipage du " CHARLEROI " une Escopette (arme à feu portative), cadeau chargé de renforcer les solides liens d'amitié et de camaraderie inter-forces, nés en mer.
Défilé Naval du 20 juillet 1968
  • A effectué une croisière d’entraînement en Manche et Mer du Nord du 17 février au 26 février, la fin de cet entraînement coïncida avec le début d’une manoeuvre OTAN à laquelle il participa.
    Du 27 février au 8 mars manoeuvre avec les Marines alliées en Manche, dans la zone de Plymouth. Cette manoeuvre avait pour objet en ce qui concerne notre participation d’entraîner les forces de dragage de l’OTAN.
    A effectué du 21 mars au 5 juin une croisière en Atlantique, Mer du Nord, et Mer Baltique avec escales successivement à Las Palmas, Portsmouth et Stockholm.
    Du 1 au 16 octobre manoeuvre "Passex" dans la région d’Ouessant pour entraînement de dragage. A noter aussi que le 3 avril 1969, le M917 CHARLEROI reçu encore la visite du Député Bourgmestre Hubaux, des échevins et des notables de la ville de Charleroi.
    D'autre part l'équipage du " CHARLEROI " visita aussi la région de Charleroi, en l'occurrence les usines ACEC à Marcinelle, le 30 octobre 1969.