Chantier, Blt Frank Curtis, Totnes Angleterre
Lancement le 19 août 1942
Commissionnement le 14 décembre 1942
Tonnage 163 tonnes et pleine charge 175 tonnes
Dimensions
Longueur 36 mètres (32 pp.).
Largeur 7,18 mètres
Tirant d'eau 2,51 mètres
Machine
1 diesel « National » de 375 chevaux
Carburant 22 tonnes de diesel
Vitesses 9,5/10 nœuds et 7 nœuds avec la drague.
Une hélice
Armements
1 x I 20mm OERLIKON, 2 x I 12,7mm
Rayon d'action 4000 miles nautique à 7 nœuds.
Dragages magnétique LL (drague Mark II ou IV)
Equipage 2 officiers et 16 hommes d'équipages
Indicatif d'appel ORHM
Lancement le 19 août 1942
Commissionnement le 14 décembre 1942
Tonnage 163 tonnes et pleine charge 175 tonnes
Dimensions
Longueur 36 mètres (32 pp.).
Largeur 7,18 mètres
Tirant d'eau 2,51 mètres
Machine
1 diesel « National » de 375 chevaux
Carburant 22 tonnes de diesel
Vitesses 9,5/10 nœuds et 7 nœuds avec la drague.
Une hélice
Armements
1 x I 20mm OERLIKON, 2 x I 12,7mm
Rayon d'action 4000 miles nautique à 7 nœuds.
Dragages magnétique LL (drague Mark II ou IV)
Equipage 2 officiers et 16 hommes d'équipages
Indicatif d'appel ORHM
- 1942 à 1946 M.M.S 266 Royal Navy
1946 transféré à la Belgique
20 mai 1946 à 1950 « M.M.S 266 Force Navale belge
1950 à 1954 « M946 » Force Navale.
25 août 1955 vendu pour démolition à A.R. Challis Ltd, Londre Angleterre, B.U.
Commandants
Commandants :
- Lieutenant de Vaisseau E.G.J.J. POSKIN du 20 mai 1946 au 1 août 1946.
- Lieutenant de Vaisseau GRANDJEAN du 1 août 1946 au 16 septembre 1947.
- Lieutenant de Vaisseau SCHLIM du 16 septembre au 5 janvier 1949.
- Lieutenant de Vaisseau DE SCHUTTER du 5 janvier 1949 au 7 février 1950.
- Lieutenant de Vaisseau DE SCHIETERE DE LOPHEM du 7 février 1950 au 9 octobre 1950.
- Enseigne de Vaisseau DUMONT du 9 octobre 1950 au 12 décembre 1950.
- Aspirant LIENART du 12 décembre 1950 au 20 décembre 1951.
Commandants ai :
- Aspirant CRELOT du 20 décembre 1951 au 24 avril 1952.
- Enseigne de Vaisseau HUTSE du 24 avril 1952 au 15 juin 1953.
