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H.M.S. MMS 940 ex MMS 182
Motor Mine Sweepers
Fiche technique
Historique
Chantier, F. Curtiss à Totness, Newcastle
Lancement le 02 mai 1942
Commissionnement le 21 septembre 1942
Tonnage 163 tonnes et pleine charge 175 tonnes

Dimensions                        
Longueur 36 mètres (32 pp.).
Largeur 7,18 mètres

Tirant d'eau 2,51 mètres      
            
Machine                        
1 diesel « National » de 375 chevaux

Carburant 22 tonnes de diesel
Vitesses 9,5/10 nœuds et 7 nœuds avec la drague.
Une hélice      
                  
Armements                        
1 x I 20mm OERLIKON, 2 x I 12,7mm

Rayon d'action 4000 miles nautique à 7 noeuds.
Dragages magnétiques LL (drague Mark II ou IV)
Equipage 2 officiers et 16 hommes d'équipages
Indicatif d'appel ORHB
Commandants

- Lieutenant de Vaisseau N.J.A. STEENS du 8 mai 1946 au 16 septembre 1947.
- Lieutenant de Vaisseau GRANDJEAN du 16 septembre 1947 au 3 mai 1948.
- Lieutenant de Vaisseau DE GIEY du 3 mai 1948 au 5 janvier 1949.
- Lieutenant de Vaisseau DE SCHUTTER du 5 janvier 1949 au 7 mars 1949.
- Lieutenant de Vaisseau STEENS du 7 mars 1949 au 7 février 1950.
- Lieutenant de Vaisseau DE SCHIETERE DE LOPHEM du 7 février 1950 au 15 août 1950.
- Enseigne de Vaisseau LEMAIRE du 15 août 1950 au 16 octobre 1950.
- Lieutenant de Vaisseau DEPIERRE du 16 octobre 1950 au 22 septembre 1951.
- Aspirant DE GRANDE du 22 septembre 1951 au 7 avril 1952.
- Enseigne de Vaisseau TROIPONT du 7 avril 1952 au 27 octobre 1952.
- Aspirant DE GRANDE du 27 octobre 1952 au 15 novembre 1953.
  • Passé en prêt à la Force Navale le 8 mai 1946 " M182".
    1950 à juillet 1954 « M940 » Force Navale belge.
    Vendu le 25 août 1955 à A.R. Challis Ltd, Londres Angleterre
MMS 940 ex MMS 182
Equipage en 1949
Pont avant de l'MMS 182 en 1949
Pont arrière de l'MMS 182 en 1949