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Marie-Flore
Petit cargo (navire de charge)
Fiche technique
Historique
  • Navire à moteur. Caboteur, conçu pour le service Londres-Anvers-Liège.
    Muni d'un mât de charge rabattable pour passer sous les ponts du canal Albert.
  • En service de 1938 à 1949 (date du naufrage, considéré comme perte totale au 19.03.1951). Finalement relevé en 1951, vendu et rebaptisé "Breezand" (NL).
  
  • Lors du débarquement de Normandie, dans les premières heures du 6 juin 1944, nous voyons ce petit cargo s'échouer volontairement sur le sable français.
Propriétaire, Armement René Geurts P.R.L.
Chantier de construction Beliard, Crighton & Co, Ostende
Construit en 1937

Port d'attache Anvers