Chantier de construction Belgique
Sur cale en 1911
Armement
Un canon de marine de 47mm Nordenfelt, sur affût à pivot débarqué du Kempenaer
Un canon Krupp 75mm, des montagnes
Une mitrailleuse Maxim
Protection
Blindé, pourvu de tôles d'acier sur tout le bordé, le poste de commandement, la machine à gouverner, les chaudières et les machines principales avaient été blindées au moyen de traverses destinées au chemin de fer des Grands Lacs et qui attendaient à Léopoldville leur expédition.
Un projecteur
Equipage 34 passagers européens et 60 autochtones, armés de fusils Albini (modèle 1867), déclassés en Belgique en 1892.
Sur cale en 1911
Armement
Un canon de marine de 47mm Nordenfelt, sur affût à pivot débarqué du Kempenaer
Un canon Krupp 75mm, des montagnes
Une mitrailleuse Maxim
Protection
Blindé, pourvu de tôles d'acier sur tout le bordé, le poste de commandement, la machine à gouverner, les chaudières et les machines principales avaient été blindées au moyen de traverses destinées au chemin de fer des Grands Lacs et qui attendaient à Léopoldville leur expédition.
Un projecteur
Equipage 34 passagers européens et 60 autochtones, armés de fusils Albini (modèle 1867), déclassés en Belgique en 1892.
- Le S.W. Luxembourg est un des grands bateaux courriers en service sur le réseau fluvial de l'office d'exploitation des transports coloniaux.
Il prit part à plusieurs campagnes au côté des français, intervenant souvent sur la Sangha.
En 1918, le gouvernement français remit une plaque de bronze au steamer Luxembourg pour sa participation au combat de DZIMOU et MOLUNDU, et pour la belle conduite de son équipage.
Il a subi d'importantes refontes en 1938 et en 1946.
1914
Le 9 août, il fait une première croisière vers l’Ubangi et Irebu, puis se rend à Stanleyville.
Il quitte Léopoldville le 30 septembre, à Yumbi, il embarque le sous-officier Van Roy ainsu que 37 hommes.
Le 6 octobre, le Luxembourg arriva à Dongou sur l’Ubangui.
Le 20 octobre il arriva à Lukolela et à Ouesso le 25octobre.
Le 26 octobre vers midi, à quelques mètres du village de Dzimou le steamer Luxembourg subit un tir intense venant de l'armée allemande. Les superstructures étaient criblées de balles, il y eu de nombreux blessés à bord. L'attitude de son équipage fut particulièrement brillante, lors de l'attaque du 26 et 28 octobre.
Le steamer rentra à Léopoldville le 5 novembre 1914 pour quelques réparations, et retourna le 12 novembre au Cameroun pour une expédition franco belge.
Le 17 décembre, le steamer « Luxembourg » faisant partie d'une flottille de six vapeurs, remonta la N'GOKO, et cette campagne se termina par l'expulsion des allemands de la SANGHA et de la N'GOKO.
