Class FLOWER AZALEA ( FLEET SWEEPING VESSELS SLOOP DRAGUEUR ANGLAIS)
Chantier de construction SWAN HUNTER AND WIGHAM - RICHARDSON WALLSEND ON TYNE.NEWCASTLE
HULL N°1000
Sur cale en 1915
Lancement le 12 août 1915
Commissionnement le 15 septembre 1915
Dimension
Longueur 81 mètres
Largeur 10,1 mètres
Tirant d'eau 3,5 mètres
Déplacement
1935 : 935 tonnes
1941 : 1086 tonnes
Machine
2000 HP à cylindre et à triple expansion, alimentée par
deux chaudières à tirage forcé.
Une hélice
Vitesse 17 nœud maximum, économique 14 nœuds
Armement
1920 : 2 canons de 12 placés à l'avant et à l'arrière et. de plus,
à chaque bord de 2 canons révolver, cette artillerie fut enlevée
avant le départ de Plymouth pour Ostende.
BELGE 1940 : I x I 13,2mm AA
KRIEGSMARINE 1942 : I x 1 105mm, 1 x II 37mm, 5 x II 20mm OERLIKON 77 (1940) - 120 (1941)
Equipage
En 1920 :
l'équipage était constitué de 40 hommes officiers compris, 4 officiers, 1 ingénieur mécanicien, 1 médecin et 1 aumônier, 1 second officier mécanicien, 2 opérateurs pour T.S.F, 14 sous-officiers et chauffeurs.
En 1940 :
77 hommes.
En 1941 :
120 hommes.
HULL N°1000
Sur cale en 1915
Lancement le 12 août 1915
Commissionnement le 15 septembre 1915
Dimension
Longueur 81 mètres
Largeur 10,1 mètres
Tirant d'eau 3,5 mètres
Déplacement
1935 : 935 tonnes
1941 : 1086 tonnes
Machine
2000 HP à cylindre et à triple expansion, alimentée par
deux chaudières à tirage forcé.
Une hélice
Vitesse 17 nœud maximum, économique 14 nœuds
Armement
1920 : 2 canons de 12 placés à l'avant et à l'arrière et. de plus,
à chaque bord de 2 canons révolver, cette artillerie fut enlevée
avant le départ de Plymouth pour Ostende.
BELGE 1940 : I x I 13,2mm AA
KRIEGSMARINE 1942 : I x 1 105mm, 1 x II 37mm, 5 x II 20mm OERLIKON 77 (1940) - 120 (1941)
Equipage
En 1920 :
l'équipage était constitué de 40 hommes officiers compris, 4 officiers, 1 ingénieur mécanicien, 1 médecin et 1 aumônier, 1 second officier mécanicien, 2 opérateurs pour T.S.F, 14 sous-officiers et chauffeurs.
En 1940 :
77 hommes.
En 1941 :
120 hommes.
- 15 septembre 1915 au 19 avril 1920, " H.M.S ZINNIA ", ROYAL NAVY.
Juin 1920 au 30 mai 1940 " ZINNIA ", administration de la marine belge.
30 mai 1940 au 17 novembre 1941 " ZINNIA ", KRIEGSMARINE.
17 novembre 1941 à juin 1945 " BARBARA ", KRIEGSMARINE.
Juin 1945 à avril 1946 " ZINNIA ", administration de la marine belge.
Avril 1946 à 1947 " BREYDEL ", Force Navale belge.
Ce bâtiment à été vendu en 1922 à la Belgique sans armement. Il servit comme garde-pêche non armé. La police de la pêche en Belgique était à cette époque du ressort du Ministère des Chemins de fer, Marine marchande, Postes et Télégraphes.
Le commandant de 1ère classe GRAYET se rendit en prendre livraison en Angleterre.
La flottille fut supprimée le 31 mars 1927, à l'exception de l'Aviso " ZINNIA ", maintenu en service pour faire respecter dans nos eaux territoriales les règlements internationaux relatifs à la pêche.
En 1928, il participa à la reconstitution de l'attaque du " VINDICTIVE " et prit la place exacte où coula le glorieux navire.
En 1930, il est utilisé par l'école de Marine d'Ostende et effectue des croisières avec les élèves.
Le 13 mai 1940, le ZINNIA faillit être coulé. Une mine magnétique jetée d'un avion tomba si près que le parachute s'accrocha à la passerelle, lors du bombardement d'Ostende, pris par les allemands il fut remis en état et deviendra par la suite, navire école d'artillerie pour la KRIEGSMARINE, et rebaptisé BARBARA.
Il sera déployé à SWINEMÜNDE en Pologne.
Ramené par un équipage de la Marine belge en 1945, il reprend sa fonction original sous son nom belge " ZINNIA " et en 1946 à la Force Navale belge il sera rebaptisé " BREYDEL ".
