[./marine_royale.html]
[./marine_de_l27etat.html]
[./lac_tanganijka.html]
[./corps_des_torpilleurs.html]
[./corps_de_marine.html]
[./royal_navy.html]
[./force_navale.html]
[./accueil.html]
[./navires_ecole.html]
[./yachts_royaux.html]
[../pages/index_cfl.html]
[Web Creator] [LMSOFT]
Chantier de construction Allemagne      
Sur cale en 1917
Lancement en 1917

Tirant d'eau                                                      
1,20 mètre (V1, V2, V3, V4)
1,10 mètres (V5)
1 mètre (V6)

Tonnage                                                            
50 tonnes (V1, V2, V3, V4, V6)
40 tonnes (V5)

Dimensions                                                      
Longueur
17,60 mètres (V1, V2, V3, V4)
18 mètres (V5)
20 mètres (V6)

Puissance                                                      
100 chevaux (V1, V2, V3, V4, V6)
90 chevaux (V5)

Machine                                                             
2 moteurs Lloyd à 4 cylindres (V1, V2, V3, V4).                                                                  
2 moteurs Hanomag de 45 chevaux (V5).
2 moteurs Düskopp 4 cylindres (V6).

Vitesse 12 nœuds
Combustible essence

Armement                        
1 canon revolver de 3,7 Maxim allemande et 1 Mitrailleuse Maxim lourde allemande (V1, V2, V3, V4, V6).
1 Hotchskisskrupp et 1 Mitrailleuse Maxim lourde allemande (V5).

Equipage, 7 hommes
Vedettes à 2 moteurs
Fiche technique
V1 Roi Albert 1er ex V6
V2 Reine Elisabeth ex V21
V3 Prince Léopold ex V15
V4 Prince Charles ex V16
V5 Chevalier Cassaert ex V18
V6 Roi Léopold 1er ex V8
  • Lancé en septembre 1917
    Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
    Etait sur le Rhin.
    Il devient le Vadrouille le 02 décembre 1926.
    En octobre 1932 il appartient au Royal Yacht Club de Bruxelles.
  • Lancé en décembre 1917
    Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
    Etait sur le Rhin et à Bruges comme vedette de relève
  • Lancé en décembre 1917
    Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
    Etait sur le Rhin et à Bruges.
  • Lancé en décembre 1917
    Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
    Etait à sur le Rhin et Bruges.
      Vendu en 1927
  • Lancé en novembre 1917.
    Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
    Vendu en 1927
  • Lancé en décembre 1917
    Interné à Hellevoetsluis le 15 novembre 1918
    Etait sur le Rhin
    Vendu en 1927