MSO 906

M906 Breydel (MSO)

Dragueur de mines océanique (Class AGILE)

Commandants

- Du... au 15 février 1956, Commander D.F. CHAMBERLIN US NAVY

- Du 15 février 1956 au..., Lieutenant de vaisseau de 1ère classe VAN SCHOONBEEK

- 1958, Lieutenant de vaisseau DE RIDDER, J.A.M.

- 1959, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe COLLARD

- 1960, Lieutenant de vaisseau LIENART, J.C.

- 1962, Capitaine de corvette CALLIER, E.

- 1964, Lieutenant de vaisseau MEYNTJENS, L. (Comd a.i.)

- 1967, Lieutenant de vaisseau VAN DIJCK

- 1967-1968, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe STRADIOT, H.

- 1969, Capitaine de corvette MAWET, P.

- 1971, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe VERHOEST, J.

- 1974, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe BOEHME, R.

- 1976, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe GHESQUIERE

- 1977, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe BARBIEUX, J.

- 1979, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe TIMMERMAN

- 1988, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe COUWENBERGH

- 1992, Lieutenant de vaisseau de 1ère classe DOBBELAERE

Fiche technique

Chantier Tacoma Boat Building co, Tacoma, Washington (USA)

Sur cale le 25 novembre 1953

Lancement le 25 mars 1955

Commissionnement le 24 janvier 1956

Arrivé à Ostende septembre 1956

Dimensions

Longueur L.L. 50,29mètres

Longueur O.A. 52,12 mètres

Largeur 10,66 mètres

Tonnages 720 tonnes (780 tonnes)

Tirant d'eau

4,20 mètres (MHSO)

3,05 mètres (MSO)

Tirant d’air 23,45 mètres

Rayon d'action

3000 miles nautique à 10 nœuds

2400 miles nautique à 12 nœuds

Armements

1 x I 40mm BOFORS (MSO) (1960-1973)

1 x II 12.7mm mg BROWNING (MHSO) (1974-1993)

Machines

4 G.M 8-268CS diesel (supercharged), 2 props, 1520 chevaux

Vitesse 14 nœuds (Max)

Equipage

5 officiers, 34 sous-officiers, 33 matelots

Carburant 50 tonnes de diesel

Radar Decca 1226 (Navigation)

Sonar AN/SQQ-14

Indicatif d'appel ORJK

Devise : U TONGHE EN JONGHE

Ville Marraine : Bruges

Historique

De 1954 au 07 février 1955« AM 504 » US NAVY

Du 07 février 1955 au 15 février 1956 « MSO 504 » US NAVY

Du 15 février 1956 à janvier 1993 « M906 BREYDEL)

En 1995 vendu à « De Leuvense Compagnie VZW de Gand », pour en faire un musée. (Le remorquage fut une catastrophe une partie du pic avant a été arrachée).

Transformé en MHSO entre 1973 et 1976 par l'adjonction d'un sonar rétractable et de 2 PAP-104 (Poisson Auto Propulsé)

Participa, au déminage du Golfe Persique dans le cadre de l'opération OCTOPUS, entre le 21 septembre 1987 et le 13 février 1988.

1956

1957

Le 12 octobre vérification de la signature magnétique à Brest (France).

1961

1971

Visite de la presse sur le Godetia le 27 mai.

1977

Du 7 mars au 7 avril, le Breydel a parcouru 2.250 milles marins pendant sa mission garde-pêche dans la Mer du Nord, la Manche, le Chenal de Bristol et la Mer d’Islande. Au cours de cette croisière, les 150.000 miles parcourus ont été atteints. Escales à Bristol du 18 au 21 mars et Dublin du 31 mars au 4 avril.

M906 Breydel pendant sa mission StaNavForcChan.