En 1901 il sert comme canonnière de réserve.
En 1909 il est temporairement utilisé comme bateau de police sur les rivières, l'Escaut
De 1914 à 1918 en Hollande (interné).
En mars 1935, il est vendu.
De 1935 à 1958 il devient FLANDRIA VII
En 1940, il est capturé par les Allemands qui le répare pour la Kriegsmarine
En 1945, il est retrouvé à Hambourg, réparé il retourne à Anvers.